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2005年06月17日

ISUZU GEMINI irmsherR (JT191S)

gemi02.jpg
車名(型式) ISUZU GEMINI I irmsherR (JT191S) ジェミニ イルムシャー
期間 1997/9?-2000/4
評価 [ 走り ]
1600CCのコンパクトセダンに4WDとDOHCターボを組み合わせ、180psという扱いやすい車である。
キモチリアよりのトルク配分によりアンダーを気にする事無く攻められる。師匠曰く「クロスミッションじゃん」とのこと。

[ 居住性 ]
7人乗車までは実証済み。

[ 安全性 ]
当時のセダンでは珍しく、4輪ディスクブレーキ。何回も助けられました。

[ 価格 ]
走行性能に加え、前席レカロシート、momoステ、前後エアロバンパーが標準装備なのでお買い得感は十分。
故障箇所 フロントのブーツ破れ2回
リアハブからの異音(原因不明)
パワステオイルのチューブ破れ
ヘッドライトスイッチ接触不良
以上、違法改造ゼロだったのですべてディーラーで修理。

気になった点:リアスポぐらぐら&激しく色褪せ
変更箇所 さすかっと → 純正形状サス&ショック(KYB)
エアクリ(HKS毒キノコ)
マフラー(ど忘れ)
思い出 友達に誘われるがままに週末は峠に。おかげでお台場にはめっきり行かなくなる。
師匠の指導の元、常連についていけるようになったり。
潰しにあったり、Kさつに追っかけられたり。
ノーマルからレベルアップと共に手間と時間をかけてチューンしたのがとても良かった。

投稿者 akios : 2005年06月17日 23:53

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